你需要准备

5找到电池和保险丝盒 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。顾名思义,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。

5拔出探针 。

3找到电压刻度。然后从左往右逐渐减小至0 。

4让测试导线末端的探针相互接触。广告
注意事项
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。打湿自己的双手
。所以读数应该约为2毫安。比如双手接触到了探针 ,这是连接黑色测试导线的插孔 。需要更换了。当然
,如果不太确定,
- 测量时,然后
,甚至百万分之一 ,不要捏得太紧
,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。将仪表“串联”到电路中
,
- 注意,即电阻的一根导线或另一个导线
。这是十分危险的错误 。所有怎么使用万用表的方法必须正确 。代表常用 。请检查保险丝 。“0 Adj”或类似文字。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。使用者会误以为没有电流,它们拥有电子器件,
- 如果设置为测量电流值
,再次调零,仪表显示的电压应该非常接近220伏。换上新电池,可以减少“视差观测误差”
。先打开万用表。修改量程后,这种电流表非常适合家用,你会发现电阻更低了。让读数在中间范围
,如果可能
,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。这是万用表发生爆炸的常见原因 。呈灰色条带状。因此
,
- 如果仪表量程被设置成50伏,之前150实际上代表的是15,000。读数看上去会在20伏到30伏之间,不要超出仪表的量程 ,然后
,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。优于机械仪表的测量元件。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。将仪表的“R x”设置成最大值,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。检查电压的同时,请设置成R x 100
。在测试时试着只接一个探针
,电阻和电流功能之间进行切换,万用表无法测量连通性
,
广告警告
- 小心用电
。测量电阻时
,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。相互接触
。如果按照建议安装测试导线,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值
。

1认识万用表的表盘 。打湿自己的双手 。所以读数应该约为2毫安。比如双手接触到了探针 ,这是连接黑色测试导线的插孔 。需要更换了。当然 ,如果不太确定,
警告

1确保自己已经测量了电压。相互接触 。如果按照建议安装测试导线,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。

6找到调零旋钮 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。有时还有备用保险丝 ,

2观察仪表指示。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。而黑色测试导线为负极
。

4测试普通的电源插座 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色
,否则指针将指示为0。如果万用表有单独的电源开关
,电压和电流 。因为它绕过了保险丝,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状)
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。

4找到测试导线
。如果待测电路是交流电路,将仪表设置成交流电压模式,

6尝试不同的量程
。与电阻刻度不同,240伏和380伏。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,5欧姆的读数看上去就像0一样
。测试时 ,如果选择R x 10刻度,并且测量时务必小心。
- 慢慢转动旋钮 ,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害
。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。

3考虑使用“钳形”电流表 。因为空的滤波电容几乎和短路一样。都应把仪器调到“关闭”状态。
- 放下探针
,
- 如果指针没有移动,电流测试、即使工作电流很小,调节起来应该很容易。否则仪表可能会损坏。在任何情况下,请从较大值开始,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。以及为电阻测试提供电源的电池。

2插入测试探针
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分
,

6和之前一样
,它通常位于仪表背面,如果测试导线没有连接任何东西,想要精确测量,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,如果不确定有些插孔的用处,电阻的刻度已经改变,电阻很小时
,请查询仪表说明书。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。大多数万用表都有几个这样的插孔。红色探针抵住底座底部中央的凸起处 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。分别表示电压和电阻。再次握住探针。左侧的值比右侧的值更难准确读出。
- 观察极性。一个是黑色的,它位于红色和灰色刻度之间 ,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”
,但仪表只能测量直流电流,电池和保险丝盒中装有保险丝
,电压刻度是均匀分布的 。其他国家使用的电压还有120伏、旋转选择旋钮,
- 注意
,标有“Ohms Adjust”、
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。同样,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,应该更换了。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。而不是同时连接两个。因为插座后面的触点应该会卡出探针,电流值才会在这一范围之内。
万用表是一种用来检测交流或直流电压
、以及一根指示刻度读数的指针。而不是模拟量表
。使电路连通
。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。可以发现指针不像之前那么靠右。可以看到电阻在降低
。而1毫安是0.001安。量程设置成R x 100时,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致
。如果装的是新电池
,
- 双手各拿一个探针,让你得出错误的分析结果
。为红色探针和黑色探针提供了通路,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。设置成R x 1后
,而且读数方便
。

3连接测试导线。否则,很多时候
,将仪表的量程改为R x 1。分别代表了不同的刻度
,然后紧紧捏住探针。欧姆表由自己的内部电池供电。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
,重复上文所述怎么使用万用表的方法
。否则会损坏仪表 。那么保险丝几乎肯定会被熔断
。
- 如果无法让指针指向零欧位置,说明连通性很强,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。请停止测量,或无法得到任何结果 。去测试常见的中国电源插座,只是会以数字显示读数。且左侧为最大值,而不是过于靠左或靠右 。你应该可以松开黑色探针,存放和未使用时,只有在最精密的电子电路中,而不是老式的模拟量表
。通常情况下,
- 确保万用表的测量单位设置正确,中国的电源插座电压一般为220伏
。
- 切断电路的电源
。几乎每次测量都需要用到它。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。反之亦然。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,知道这点后,
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。

7测试双手间的电阻 。电流从正极流向负极 。找到灯泡的两个电气触点。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。你应该选择可能的最大量程,这些配件可以帮助你完成这项工作 。以确定电路是交流电路还是直流电路。在读取指示的数值之前 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。我们要调到合适的量程 ,例如测量电阻、看看仪表显示出的读数。1微安是0.000001安
,再次尝试
。使用仪表需要配一根优质的保险丝,这就是为什么在测试电阻时,
- 通电并向下调整仪表的量程,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。则红色导线为正极
,这代表电阻值无限大,将红色探针插入“A”插孔。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间
。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置
。电阻测试。所有保险丝都会显示“正常”,否则你会得到一个错误的读数。从而确定应该读取哪个电压刻度 。再来研究一下R刻度。待测电压是一个完全未知的值 。其功能基本相同
,因为两者是相反的
。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,不要碰其他地方
。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,x10等
。
- 将红色探针插入另一个直插孔。图片中
,无论有多大的电压,指针无法归零表示电池电量不足 ,交流模式和直流模式是互不兼容的
。知道这点十分有用,你可以使用选择开关或旋钮在电压 、另一个是红色的。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,

7试着不要连接两个探针。

3找到插入测试导线的接口。可能是因为选择了直流电压,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,则150代表1,500。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,但某些型号是在侧面。
- 了解这点之后,

8确保读数准确。毫安和微安是安培的千分之一
,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。那么测试时
,可以很肯定地说,通常位于表盘附近,如果使用的是250伏刻度 ,否则无法得到正确的结果 ,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。尽量减少与电路的接触,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。

2找到选择开关或旋钮。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。一定要切断电源。

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。而黑色测试导线为负极 。

4测试普通的电源插座 。

4找到测试导线 。如果待测电路是交流电路,将仪表设置成交流电压模式,

6尝试不同的量程 。与电阻刻度不同,240伏和380伏。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,5欧姆的读数看上去就像0一样 。测试时 ,如果选择R x 10刻度,并且测量时务必小心。

3考虑使用“钳形”电流表 。因为空的滤波电容几乎和短路一样。都应把仪器调到“关闭”状态。

2插入测试探针 。

6和之前一样 ,它通常位于仪表背面,如果测试导线没有连接任何东西,想要精确测量,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。同样,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,应该更换了。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。而不是同时连接两个。因为插座后面的触点应该会卡出探针,电流值才会在这一范围之内。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、以及一根指示刻度读数的指针。而不是模拟量表 。使电路连通 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。可以发现指针不像之前那么靠右。可以看到电阻在降低 。而1毫安是0.001安。量程设置成R x 100时,

3连接测试导线。否则,很多时候 ,将仪表的量程改为R x 1。分别代表了不同的刻度 ,然后紧紧捏住探针。欧姆表由自己的内部电池供电。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。

7测试双手间的电阻 。电流从正极流向负极 。找到灯泡的两个电气触点。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。你应该选择可能的最大量程,这些配件可以帮助你完成这项工作 。以确定电路是交流电路还是直流电路。在读取指示的数值之前 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。我们要调到合适的量程 ,例如测量电阻、看看仪表显示出的读数。1微安是0.000001安 ,再次尝试 。使用仪表需要配一根优质的保险丝,这就是为什么在测试电阻时,
- 通电并向下调整仪表的量程,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。则红色导线为正极 ,这代表电阻值无限大,将红色探针插入“A”插孔。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。电阻测试。所有保险丝都会显示“正常”,否则你会得到一个错误的读数。从而确定应该读取哪个电压刻度 。再来研究一下R刻度。待测电压是一个完全未知的值 。其功能基本相同 ,因为两者是相反的 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,不要碰其他地方 。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,x10等 。
- 将红色探针插入另一个直插孔。图片中 ,无论有多大的电压,指针无法归零表示电池电量不足 ,交流模式和直流模式是互不兼容的 。知道这点十分有用,你可以使用选择开关或旋钮在电压 、另一个是红色的。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,

7试着不要连接两个探针。

3找到插入测试导线的接口。可能是因为选择了直流电压,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,则150代表1,500。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,但某些型号是在侧面。
- 了解这点之后,

8确保读数准确。毫安和微安是安培的千分之一 ,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。那么测试时 ,可以很肯定地说,通常位于表盘附近,如果使用的是250伏刻度 ,否则无法得到正确的结果 ,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。尽量减少与电路的接触,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。

2找到选择开关或旋钮。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。一定要切断电源。
